与广东、浙江等地相比
2020-06-14 03:07
来源:未知
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与会代表缪军提出,需要出台具体的支持政策。代表姚中凯则认为,新能源汽车是个大课题,一个很大的问题是研发能力还不够,“这仅靠一个湖北、一两个城市,很难一下子玩转”。他建议,新能源汽车应像高铁一样,上升为国家战略。

对于职工福利的正常发放,卓俊杰认为,关键是要做到透明、公开、合法合规、可监督。

记者同时了解到,目前国内部分省市已经明确了职工福利的发放标准。根据媒体报道,上海市、福建省和河南省均已出台相关规定。

福建省的标准同样是每位会员年均总额不得超过1000元。而浙江省则规定,全年慰问不得超过3次,用于慰问的支出总额不得超出年度工会经费预算支出总额的30%。

卓俊杰举例说,工会可以对困难职工予以帮扶和慰问,虽然钱不多,但是温暖人心。但这个过程就应该公开、透明、可监督。“单位有哪些困难职工?家庭情况究竟如何?这些情况发放前工会都会掌握,同时予以公示。发放后,工会还会进行事后监督,进行抽查。”

昨日晚间,湖北省政协委员、湖北省总工会副主席冀群风告诉金报记者,目前省工会正在征求意见,抓紧制定我省职工福利的发放标准。

对此,省政协委员石巧珍对记者说,制定公开、透明、操作性强的职工福利发放标准,体现了一种人文关怀,给基层干部职工如沐春风般的温暖。她建议我省尽快完成这项工作。“中央八项规定和省委六条规定是红线,在这一背景下,违规的福利、不应该发的福利应该坚决取缔。而工会组织依法发放正常的职工福利,对广大干部职工是一种关怀也是一种激励。”她同时建议建立一个保障职工福利的长效机制。

“中央八项规定,反腐倡廉,人民群众热烈拥护。一些单位乱发福利甚至发生腐败的现象得到遏止,人民拍手称快。与此同时,一些职工正常的福利因为执行标准未细化,操作起来有难度。”昨日,谈及职工福利发放,参加今年省两会的省政协委员,恩施州总工会常务副主席、党组书记卓俊杰对金报记者说。

在接受本报记者采访时,王均豪表示,新常态下互联网大数据是未来发展趋势。大概十多年前,均瑶集团就委托一家公司在民生领域进行尝试,在互联网大数据应用方面,取得一些宝贵经验。将来大数据如何惠及人民?王均豪讲了一个交通信号灯的故事。大数据系统可以适时采集交通信号灯信息,哪个路口因红灯堵车,哪个路口是绿灯畅通,大数据采集整理之后,可供市民查询,提前绕行避堵,方便老百姓出行。

根据中华全国总工会的文件,“由工会组织的职工集体福利等方面的支出,主要用于工会组织逢年过节向全体会员发放少量的节日慰问品,会员个人和家庭发生困难情况的补助,以及会员本人过生日的慰问等”。“但是逢年过节和少量两个关键词,执行标准尚待细化。哪几个节日可以发放福利?少量是多少?根据全总后来的解释,这些标准需要各省出台具体标准。对此,基层干部职工也是满怀期待的。”卓俊杰说。

上海对逢年过节发放少量慰问品实行总量控制,最高人均不超过400元。慰问形式为实物,慰问对象为全体工会会员。

据参加省两会的部分代表委员介绍,由于尚未出台明确的标准,目前在基层工会执行时的确存在一些难于掌握的情况。

正常的职工福利究竟该如何发?昨日,多位参加本届两会的政协委员对此发表了看法。

众所周知,汽车产业是我省重要支柱和优势产业,作为国家汽车产业主要基地,我省具有非常完整的整车和零部件产业链,武汉、十堰、襄阳和随州等地,已拥有全国排名靠前的汽车研发和生产能力。武汉和襄阳,则已被列入国家新一轮新能源汽车示范推广试点城市。

金报记者了解到,根据该文件精神,目前国内上海、福建、河南等省市工会已经明确了职工福利发放标准。

去年7月3日,中华全国总工会发文要求,合理使用工会资金,严禁奢侈浪费。文件同时明确,基层工会可以为职工发放少量福利。

据介绍,去年7月3日,中华全国总工会发文要求,合理使用工会资金,严禁奢侈浪费。文件同时明确,基层工会可以为职工发放少量福利。“对于这个文件,基层广大干部职工是拥护的。”卓俊杰说。

互联网大数据是两会代表委员热议的话题。昨日下午,省政协委员、均瑶集团总裁王均豪在参加小组讨论会时提到,要用互联网思维关注企业可持续发展,让互联网大数据惠及人民。

中华全国总工会的文件中,特别提到了“职工过生日慰问”这一支出项目。对此,浙江省明确,基层工会向会员发放生日慰问品时,应在会员生日当月发放,每人每年最高标准不得超过300元,可以向会员发放生日蛋糕或指定蛋糕店的蛋糕领取券。福建的规定则是可发放不超过200元的生日蛋糕等慰问品。其他如上海、哈尔滨等城市明确的生日慰问标准也均在200元左右。

昨日晚间,湖北省政协委员、湖北省总工会副主席冀群风告诉金报记者,目前省总工会正在征求意见,抓紧制定我省职工福利的发放标准。

在本次两会上,王均豪还十分关心民营经济发展。他说,湖北民营经济要发展,创业者必须要多,有了这些“基因”,才能不断产生中小企业,乃至大型企业,这是一个梯队建设过程。现在,湖北全民创业的氛围很好。不过,创业者风险很高,“能够活下来的都是栋梁”,政府和社会应该给创业者足够的呵护,让创业者星火燎原。

在全球汽车产业面临节约能源、降低污染和减少温室气体排放的重大挑战下,拥有技术与产业优势的湖北,发展新能源汽车甫一开始,却收到了上述这份尴尬“成绩单”。如何从汽车大省迈向汽车强省?挑战在哪?与会代表纷纷发言。“之所以造成这种局面,与技术和产业布局分散,没有形成强大的技术合力,产业政策措施还不完整等有关。”周强提到,与广东、浙江等地相比,我省在上述方面还有较大差距。

河南省明确,工会组织逢年过节向全体会员发放少量的节日慰问品,“逢年过节”指的是国家规定的元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节和国庆节7个法定节日,每位会员全年所有节日慰问合计总额不得超过1000元,慰问形式主要是实物。

近两年备受关注的新能源汽车,在湖北发展状况如何?昨日的两会会场上,省人大代表、东风汽车公司有关负责人周强带来的一组数据,令与会代表们意外:2013 年国家启动新一轮新能源汽车示范推广工作,至2014年9月,完成量排名前十名的省市,平均为2693辆,而拥有技术与产业优势的我省武汉、襄阳两地,合计完成950辆。这一数据,远低于全国平均水平。

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